Пройти ТО
Агрегатный ремонт
Шиномонтаж
+7 (812) 303-85-85
Без выходных, 9:00-21:00
Санкт-Петербург
ул. Парашютная, 51
Акции
+7 (812) 303-85-85
Без выходных, 9:00-21:00
Написать в WhatsApp
Ремонт РУЛЕВОЙ РЕЙКИ
volvo
От 16 000 ₽

ОСТАВИТЬ ЗАЯВКУ

Ремонт рулевой рейки Volvo в Санкт-Петербурге

Предоставляемые услуги:


Первичная диагностика
Выявление неисправности
Замена всех сальников
Перепрессовка поршня на основном валу (если того требует конструктивная особенность)
Замена тефлоновых колец
Замена резиновых уплотнителей
Шлифовка (при наличии фрагментов коррозии на валах)




ОСТАВИТЬ ЗАЯВКУ
Наши преимущества
  • Обслуживаем Volvo по регламентам завода-производителя
  • Сертифицированное оборудование и специнструмент
  • Запчасти и расходные материалы в наличии на собственном складе
  • Оригинальные или аналоговые запчасти на выбор
  • Обслуживание с сохранением гарантии на 20% дешевле, чем у официального дилера
  • Возможность присутствовать в ремзоне во время ТО
  • Фото/видео фиксация неисправностей по желанию клиента
  • Клиент:
    Хорошо, как мне отремонтировать рулевую рейку?
    Мастер:
    С нами Вы не потратите время зря — принимаем по предварительной записи, поэтому приехали и сразу на подъёмник

Первые «симптомы», при которых нужно незамедлительно обращаться за диагностикой и ремонтом рулевой рейки:

  1. Стук в рулевой рейке Вольво С60, доносящийся из-под передней оси;
  2. Поворот рулевого колеса затруднён в обоих направлениях, при этом издаётся свист;
  3. Руль плохо поворачивается, но усилие пропадает после набора скорости, слышен зудящий звук;
  4. Руль плохо вращается при температуре жидкости ГУР ниже 30 градусов, при прогреве до 50 градусов и выше ситуация нормализуется;
  5. Замена или ремонт рулевой рейки Вольво С60 обязателен в том случае, если угол поворота руля разнится с углом поворота колёс, машину заносит и управление заметно затрудняется;
  6. Руль вибрирует при движении по прямой;
  7. Утечки жидкости ГУР;
  8. Рулевое колесо не возвращается в исходное положение или проворачивается самопроизвольно.
ОСТАВИТЬ ЗАЯВКУ
Этапы работ
1
Разбор рейки
Сначала нужно отдать шарниры, снять рулевые тяги, затем отдать крепления перепускных трубок. После этого крепление корпуса распределителя отдать от корпуса самой рейки. Теперь можно снять регулировочную гайку прижима и извлечь прижим штока. Нужно снять распределитель в корпусе, после чего извлечь сам распределитель. А из корпуса снять верхний сальник и подшипник. Из корпуса рулевой рейки надо извлечь шток, затем при помощи съемника удалить левый сальник штока. И в конце извлечь правый сальник из центрирующей опоры штока.

2
Очищение деталей
Полностью разобрав рулевую рейку, можно перейти к тщательному очищению деталей от пыли, грязи, остатков смазочных материалов и продуктов износа. Обязательно после этого все детали обезжирить. Нужно отшлифовать поверхность штока и шейку распределителя, предварительно удалив из вала ржавчину.
3
Замена деталей
Прежде чем приступить к сборке, провести замену всех сальников, втулок и резиновых уплотнителей на рулевой рейке автомобиля «Вольво». С поршня штока следует удалить старое кольцо и резиновый уплотнитель и заменить их на новые. В центрирующую опору установить новый правый сальник, а на шток – новый левый сальник и центрирующую втулку. Работоспособность поршня и сальника обязательно проверить, прежде чем продолжить сборку. Теперь в корпус распределителя следует установить новый верхний сальник и новый подшипник. На вал распределителя нужно установить новый нижний сальник.

4
Завершение работ
Нижний подшипник устанавливаем на вал, фиксируем кольцом. Распределитель установим в корпус. Обязательно нужно на нижний подшипник распределителя нанести смазку. Теперь на перепускные трубки установим уплотнители, смажем шестерню распределителя и установим его на корпус рулевой рейки. Затягиваем крепления перепускных трубок и крепления корпуса распределителя к корпусу рулевой рейки. В конце нужно смазать и установить прижим штока и регулировочную гайку прижима. А также смазать и установить на шток центрирующую опору.

5
Приемка клиентом
Вы приезжаете к нам и, совместно с нашим мастером, совершаете проверку исправности вашей трансмиссии.
6
Оформление гарантии
После ремонта мы оформляем обязательную гарантию на 1 - 2 года или 40000 км.

Частозадаваемые вопросы

Made on
Tilda