Блог

Полезное о Volvo и Geely

Пишем о том, о чём спрашивают владельцы: как обслуживать, почему ломается и сколько это стоит.

Как часто менять масло на Volvo
ТО

Как часто менять масло на Volvo

Заводские 20 000 км и почему в городе мы советуем 10 000.

Регламент ТО Volvo: что делают на 20, 40 и 60 тысячах
ТО

Регламент ТО Volvo: что делают на 20, 40 и 60 тысячах

Почему одно ТО стоит 22 000, а следующее 48 500.

Болячки Volvo XC60: что ломается и во сколько это обходится
Ремонт

Болячки Volvo XC60: что ломается и во сколько это обходится

Слабые места первого и второго поколений по опыту нашей ремзоны.

Муфта Haldex: симптомы, обслуживание, ремонт
Ремонт

Муфта Haldex: симптомы, обслуживание, ремонт

Почему полный привод пропадает и сколько стоит запущенный случай.

Оригинал или аналог: что ставить на Volvo
Запчасти

Оригинал или аналог: что ставить на Volvo

Где аналог оправдан, а где экономия выйдет дороже.

Загорелся check engine: что делать владельцу Volvo
Диагностика

Загорелся check engine: что делать владельцу Volvo

Когда можно доехать, а когда глушить мотор и звонить эвакуатору.

Какие опции можно активировать на Volvo
Опции

Какие опции можно активировать на Volvo

CarPlay, навигация со знаками, Polestar: что прошивается без замены железа.

ТО Geely Monjaro и Coolray: регламент и цены
Geely

ТО Geely Monjaro и Coolray: регламент и цены

Что входит в плановое обслуживание и сколько стоит по моделям.

Робот 7DCT на Geely: зачем ему обслуживание
Geely

Робот 7DCT на Geely: зачем ему обслуживание

Завод пишет 90 000 км. Почему в городе мы советуем чаще.

Остались вопросы по вашей машине?

Позвоните или запишитесь — посмотрим и скажем, что нужно именно вашему автомобилю.

Made on
Tilda