Пишем о том, о чём спрашивают владельцы: как обслуживать, почему ломается и сколько это стоит.

Заводские 20 000 км и почему в городе мы советуем 10 000.

Почему одно ТО стоит 22 000, а следующее 48 500.

Слабые места первого и второго поколений по опыту нашей ремзоны.

Почему полный привод пропадает и сколько стоит запущенный случай.

Где аналог оправдан, а где экономия выйдет дороже.

Когда можно доехать, а когда глушить мотор и звонить эвакуатору.

CarPlay, навигация со знаками, Polestar: что прошивается без замены железа.

Что входит в плановое обслуживание и сколько стоит по моделям.

Завод пишет 90 000 км. Почему в городе мы советуем чаще.
Позвоните или запишитесь — посмотрим и скажем, что нужно именно вашему автомобилю.